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    行車安全-用車指南-福特中國

    行車安全

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    行車安全注意事項:

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    • safety

      福特派將讓您更安全地駕駛福特汽車,一路安心無憂。當車輛出現問題,
      您就會收到車輛警示提醒和維修保養提示, 還能通過手機一鍵呼叫道路救援服務。?

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    • thumb

      日常的檢查為:檢查所有燈光是否正常;輪胎的胎壓及外觀狀況;停車位的地面上有無滴漏的油水痕跡;查看儀表各指示燈的狀況及燃油量。

      出遠門尤其長途旅行的日常檢查:

      1).“五油二液”(發動機機油/ 剎車油/ 助力轉向 泵油/ 變速箱油/ 汽油以及發動機水箱冷卻液/ 擋風玻 璃清洗液),發動機艙內油管/水管有無龜裂滲漏及緊度 不足的現象。

      2). 所有車燈的狀況,輪胎的胎壓及外觀有無龜裂 及磨損的胎溝深度,剎車踏板的操作是否正常,發動 機的運轉是否正常。

      日常的檢查為:檢查所有燈光是否正常;輪胎的胎壓及外觀狀況;停車位的地面上有無滴漏的油水痕跡;查看儀表各指示燈的狀況及燃油量。

      出遠門尤其長途旅行的日常檢查:

      1).“五油二液”(發動機機油/ 剎車油/ 助力轉向 泵油/ 變速箱油/ 汽油以及發動機水箱冷卻液/ 擋風玻 璃清洗液),發動機艙內油管/水管有無龜裂滲漏及緊度 不足的現象。

      2). 所有車燈的狀況,輪胎的胎壓及外觀有無龜裂 及磨損的胎溝深度,剎車踏板的操作是否正常,發動 機的運轉是否正常。

    • 據統計在所有可能致命的車禍中,如果正確使用 安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時使用安全 帶和安全氣囊,這一比例將上升到60%。

      汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時產生的巨大 慣性作用力,會使駕駛員、乘客與車內的方向盤、擋 風玻璃、座椅靠背等物體發生二次碰撞,極易造成對 駕乘人員的嚴重傷害,甚至將駕乘人員拋離座位或拋 出車外,而安全帶能將駕乘人員束縛在座位上。發生 意外時,它能有效防止二次碰撞,并且其緩沖作用能 吸收大量動能,減輕駕乘人員的傷害程度。

      • 不系安全帶氣囊作用不大

      據統計在所有可能致命的車禍中,如果正確使用 安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時使用安全 帶和安全氣囊,這一比例將上升到60%。

      汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時產生的巨大 慣性作用力,會使駕駛員、乘客與車內的方向盤、擋 風玻璃、座椅靠背等物體發生二次碰撞,極易造成對 駕乘人員的嚴重傷害,甚至將駕乘人員拋離座位或拋 出車外,而安全帶能將駕乘人員束縛在座位上。發生 意外時,它能有效防止二次碰撞,并且其緩沖作用能 吸收大量動能,減輕駕乘人員的傷害程度。

      • 不系安全帶氣囊作用不大
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      • 經常檢查

      經常檢查座椅安全帶的狀態,如預緊功能是否正 常,安全帶卡扣工作是否順暢,帶面是否平整,調節 裝置是否有效,提示音和警告燈工作是否正常等。如 發現有損壞或不正常應及時到4S檢修。

      • 兒童使用

      不能給兒童使用成人的安全帶,而應使用特別安 裝的兒童汽車安全座椅。

      • 經常檢查

      經常檢查座椅安全帶的狀態,如預緊功能是否正 常,安全帶卡扣工作是否順暢,帶面是否平整,調節 裝置是否有效,提示音和警告燈工作是否正常等。如 發現有損壞或不正常應及時到4S檢修。

      • 兒童使用

      不能給兒童使用成人的安全帶,而應使用特別安 裝的兒童汽車安全座椅。

    • 一輛車子組成的零件非常多,所有的零組件例如 一顆小螺絲,在原廠設計時都必須經過嚴格的檢驗及 測試才能裝配到車上。若出現某個零組件質量不良, 不僅是該零件性能受到影響,它還會連帶影響影響相 關的組配件,從而影響整車的性能,嚴重的甚至會影 響行車的安全。車上各種零組件的作用不同,因此設 計要求也各不相同,例如在尺寸/材質/功能性/耐久性 都有相應的技術規范。

      市場上常發現的非原廠零組件甚多,特舉例幾項 說明:

      • 大燈

      大燈必須考慮亮度問題,太亮或太暗均會影響行 車安全。此外,大燈的耐久性方面,原廠大燈內部的 反光板是不容易老化而影響亮度的;非原廠大燈則極 易老化。

      • ?傳動軸

      傳動軸設計承受的負載非常大,因此原廠傳動軸必須考慮材質及精密度,并且通過嚴格測試,否則會在行駛中產生脫落而造成車輛行駛中車身抖動并造成輪軸及轉向系統等相關零組件快速損壞,嚴重影響行車的安全。

      • 制動片/盤

      非原廠的致勝剎車盤出現裂縫,嚴重影響行車安全!

      ?

      原廠的制動片設計在耐久性,剎車性能,噪音 以及環保等方面都有嚴格的要求,并且經過嚴苛整車 匹配驗證;而非原廠制動片往往無法提供設計和質量 的保證,常見的問題包括熱制動效能衰退導致制動失 效,ABS 和ESP 系統不兼容導致系統工作不正常。

      一輛車子組成的零件非常多,所有的零組件例如 一顆小螺絲,在原廠設計時都必須經過嚴格的檢驗及 測試才能裝配到車上。若出現某個零組件質量不良, 不僅是該零件性能受到影響,它還會連帶影響影響相 關的組配件,從而影響整車的性能,嚴重的甚至會影 響行車的安全。車上各種零組件的作用不同,因此設 計要求也各不相同,例如在尺寸/材質/功能性/耐久性 都有相應的技術規范。

      市場上常發現的非原廠零組件甚多,特舉例幾項 說明:

      • 大燈

      大燈必須考慮亮度問題,太亮或太暗均會影響行 車安全。此外,大燈的耐久性方面,原廠大燈內部的 反光板是不容易老化而影響亮度的;非原廠大燈則極 易老化。

      • 傳動軸

      傳動軸設計承受的負載非常大,因此原廠傳動軸必須考慮材質及精密度,并且通過嚴格測試,否則會在行駛中產生脫落而造成車輛行駛中車身抖動并造成輪軸及轉向系統等相關零組件快速損壞,嚴重影響行車的安全。

      • ?制動片/盤

      非原廠的致勝剎車盤出現裂縫,嚴重影響行車安全!

      原廠的制動片設計在耐久性,剎車性能,噪音 以及環保等方面都有嚴格的要求,并且經過嚴苛整車 匹配驗證;而非原廠制動片往往無法提供設計和質量 的保證,常見的問題包括熱制動效能衰退導致制動失 效,ABS 和ESP 系統不兼容導致系統工作不正常。

      • 機油及機油格

      非原廠供應的發動機機油和機油格,將會因為 機油的粘度等系數及過濾的效果不好而造成發動機損 壞,若車主未及時察覺甚至會導致發動機整體報廢, 這樣的例子在現實中時有發生。

      定期回到4S店保養及維修才是行車安全的最大保 障,因為4S店可以確保及時供應原廠零配件并能提供 專業的維修保養服務。

      • DVD播放器及導航和倒車可視系統

      CD和DVD播放器與收音機收訊功能、碟片讀取功 能、AUX/USB連接功能、車門喇叭聲音輸出,以及導 航和倒車可視畫面顯示功能等都有著緊密聯系,因為 這些功能都會通過CD和DVD播放器的進行數據通信。 加裝非原廠的DVD播放器及導航和倒車可視系統, 可能會出現因非原廠零件質量或數據通信問題導致收 音機收訊不良,收音機有雜音,碟片讀取能力不佳, AUX/USB無法連接識別,車門喇叭輸出音質不佳,導 航地圖不準、無聲音提示,導航藍屏,導航輸入功能 不良,導航和倒車可視畫面不能自動切換等功能性問 題。為保障您車子的音響系統功能良好,建議您避免 使用非原廠零件。

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      • 機油及機油格

      非原廠供應的發動機機油和機油格,將會因為 機油的粘度等系數及過濾的效果不好而造成發動機損 壞,若車主未及時察覺甚至會導致發動機整體報廢, 這樣的例子在現實中時有發生。

      • 機油及機油格

      非原廠供應的發動機機油和機油格,將會因為 機油的粘度等系數及過濾的效果不好而造成發動機損 壞,若車主未及時察覺甚至會導致發動機整體報廢, 這樣的例子在現實中時有發生。

      定期回到4S店保養及維修才是行車安全的最大保 障,因為4S店可以確保及時供應原廠零配件并能提供 專業的維修保養服務。

      • DVD播放器及導航和倒車可視系統

      CD和DVD播放器與收音機收訊功能、碟片讀取功 能、AUX/USB連接功能、車門喇叭聲音輸出,以及導 航和倒車可視畫面顯示功能等都有著緊密聯系,因為 這些功能都會通過CD和DVD播放器的進行數據通信。 加裝非原廠的DVD播放器及導航和倒車可視系統, 可能會出現因非原廠零件質量或數據通信問題導致收 音機收訊不良,收音機有雜音,碟片讀取能力不佳, AUX/USB無法連接識別,車門喇叭輸出音質不佳,導 航地圖不準、無聲音提示,導航藍屏,導航輸入功能 不良,導航和倒車可視畫面不能自動切換等功能性問 題。為保障您車子的音響系統功能良好,建議您避免 使用非原廠零件。

      定期回到4S店保養及維修才是行車安全的最大保 障,因為4S店可以確保及時供應原廠零配件并能提供 專業的維修保養服務。

      • DVD播放器及導航和倒車可視系統

      CD和DVD播放器與收音機收訊功能、碟片讀取功 能、AUX/USB連接功能、車門喇叭聲音輸出,以及導 航和倒車可視畫面顯示功能等都有著緊密聯系,因為 這些功能都會通過CD和DVD播放器的進行數據通信。 加裝非原廠的DVD播放器及導航和倒車可視系統, 可能會出現因非原廠零件質量或數據通信問題導致收 音機收訊不良,收音機有雜音,碟片讀取能力不佳, AUX/USB無法連接識別,車門喇叭輸出音質不佳,導 航地圖不準、無聲音提示,導航藍屏,導航輸入功能 不良,導航和倒車可視畫面不能自動切換等功能性問 題。為保障您車子的音響系統功能良好,建議您避免 使用非原廠零件。

    • thumb5

      ABS 可以有效防止在緊急制動過程中的車輪抱死 狀況,以保證緊急制動時仍然可以轉向,避免嚴重事 故的發生。ABS 工作時,制動踏板會有一定的反作用 力傳遞到駕駛者的腳上,這是正常現象,因此制動過 程中駕駛者的腳必須保持踩住踏板。

      車輛行駛中如果緊急踩下制動踏板,踏板將會 快速反作用及傳出振動聲響,這說明制動防抱死系 統已觸發,避免車輛打滑及可依據方向操控,這是 正常的現象。

      ABS 可以有效防止在緊急制動過程中的車輪抱死 狀況,以保證緊急制動時仍然可以轉向,避免嚴重事 故的發生。ABS 工作時,制動踏板會有一定的反作用 力傳遞到駕駛者的腳上,這是正常現象,因此制動過 程中駕駛者的腳必須保持踩住踏板。

      車輛行駛中如果緊急踩下制動踏板,踏板將會 快速反作用及傳出振動聲響,這說明制動防抱死系 統已觸發,避免車輛打滑及可依據方向操控,這是 正常的現象。

      • 自動排擋車型

      自動檔車型嚴禁在車輛行駛中排入空檔,否則自 動變速箱將會因為缺乏自動油的潤滑及冷卻而損壞。 當然也會造成另外一個行車安全問題,因缺少發動機 的制動輔助而影響制動距離而導致嚴重的意外事故。

      • 手排擋車型

      手動檔車輛行駛中最好不要空檔滑行,尤其在長 下坡的情況下嚴禁空檔滑行,否則在遭遇緊急情況時可 能會有發動機熄火的風險,同時在制動上因缺乏發動機 制動的輔助會影響緊急制動的剎車距離而導致意外。另 外,一個錯誤的認知讓一些駕駛人員認為空檔行駛會比 較省油,實際上,車輛的發動機電子控制單元ECU 是 依據眾多的傳感器輸入信號實時計算噴油量,在滑行時 踩下離合器踏板(或空檔)時,電子控制單元不會停止噴 油,而是依據怠速模式噴油;反而在帶檔滑行時,電子 控制單元會基于不同工況進行斷油控制,停止噴油,所 以空擋滑行時油耗反而會高于帶檔滑行!手動檔車型僅 能在車輛停下時才能排入空檔。

      • 自動排擋車型

      自動檔車型嚴禁在車輛行駛中排入空檔,否則自 動變速箱將會因為缺乏自動油的潤滑及冷卻而損壞。 當然也會造成另外一個行車安全問題,因缺少發動機 的制動輔助而影響制動距離而導致嚴重的意外事故。

      • 手排擋車型

      手動檔車輛行駛中最好不要空檔滑行,尤其在長 下坡的情況下嚴禁空檔滑行,否則在遭遇緊急情況時可 能會有發動機熄火的風險,同時在制動上因缺乏發動機 制動的輔助會影響緊急制動的剎車距離而導致意外。另 外,一個錯誤的認知讓一些駕駛人員認為空檔行駛會比 較省油,實際上,車輛的發動機電子控制單元ECU 是 依據眾多的傳感器輸入信號實時計算噴油量,在滑行時 踩下離合器踏板(或空檔)時,電子控制單元不會停止噴 油,而是依據怠速模式噴油;反而在帶檔滑行時,電子 控制單元會基于不同工況進行斷油控制,停止噴油,所 以空擋滑行時油耗反而會高于帶檔滑行!手動檔車型僅 能在車輛停下時才能排入空檔。

    • 在下坡時,車輛不會像想象中越滑越快,而是保 持速度或越滑越慢,甚至還需要踩油門,這是發動機 輔助制動功能起作用。目的是為了防止長下坡制動盤 因高溫制動效果下降引發事故。因此,下坡加油是正 常現象,是為了保證行車安全。

      在下坡時,車輛不會像想象中越滑越快,而是保 持速度或越滑越慢,甚至還需要踩油門,這是發動機 輔助制動功能起作用。目的是為了防止長下坡制動盤 因高溫制動效果下降引發事故。因此,下坡加油是正 常現象,是為了保證行車安全。

    • 當自適應巡航控制開啟后,車輛會根據需要,自 動制動來與前方探測到的車輛保持一定距離。 當前方車輛有加速離開或變道等情況時,本車 車速會恢復到之前設定的巡航速度,此時車輛會自動 加速。您應該保持警惕,握好方向盤,在需要的情況 下,對系統進行干預。

      當自適應巡航控制開啟后,車輛會根據需要,自 動制動來與前方探測到的車輛保持一定距離。 當前方車輛有加速離開或變道等情況時,本車 車速會恢復到之前設定的巡航速度,此時車輛會自動 加速。您應該保持警惕,握好方向盤,在需要的情況 下,對系統進行干預。

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